7月30日上午10:00，經過3小時的連續作業，文昌路隧道首段砼支撐成功拆除，標志著項目正式進入側墻施工階段。

文昌路隧道全長470米，是揚州五橫七縱快速路網建設中的關鍵一環。砼支撐作為文昌路隧道圍護結構的首道支撐，承擔著抵抗圍護結構側向水平位移，提升基坑穩定性的作用，是繼文昌路隧道底板強度達標之后，側墻澆筑之前的重要施工環節。

　　為確保首段砼支撐安全順利拆除，項目部積極做好各項準備工作，細化施工方案、強化安全措施，并安排專人對每個施工環節進行技術交底。此次拆除的砼支撐長8米、高0.8米、寬0.8米、重13.3噸，采用了汽車吊預起吊、兩臺鏈鋸同時切割的拆除方式。

　　首段砼支撐的成功拆除為后續砼支撐拆除積累了施工經驗，也為文昌路隧道的全面施工打下了堅實的基礎。項目部將在持續保證安全和質量的前提下，全面提速各施工工序，力爭高效安全完成施工任務。