11月9日晚上23:46分，隨著最后一方混凝土順利入模，潤揚路快速化改造工程（潤揚路-江陽路互通立交）項目E匝道第八聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板澆筑順利完成！標志著工程所有現(xiàn)澆連續(xù)梁全部澆筑完成，橋梁主體工程順利完工，項目全面進入附屬工程施工沖刺攻堅階段。

潤揚路快速化改造工程（潤揚路-江陽路互通立交）項目為五層渦輪型全互通立交，工程主線高架橋北起百吉巷，南至牧羊路，共15聯(lián)48跨，全長1.52km；8條互通匝道共58聯(lián)162跨，全長5.04km。工程現(xiàn)澆箱梁共計66聯(lián)，自首聯(lián)箱梁澆筑至11月9日最后一聯(lián)箱梁的澆筑完成，歷時363天，共計澆筑132次，累計澆筑混凝土67000余立方，鋼筋用量達27000噸。

重大項目建設(shè)有序推進是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手和重要支撐，是貫徹落實十九屆五中全會精神、編制好“十四五”規(guī)劃的重要抓手。項目自開工以來，大力推行“樣板引路”質(zhì)量管理體系，堅持高標準、嚴要求，匠心籌劃，步步精工；成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部沖鋒在前，全體參建人員迎難而上，緊盯節(jié)點，細化措施，落實責任，強力推動工程順利進展。

面對工期緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，項目部以安全生產(chǎn)為施工保駕護航，以技術(shù)創(chuàng)新為工程質(zhì)量助力，全面落實三檢制度，全力推進工程建設(shè)。從方案論證到支架搭設(shè)、從模板安裝到鋼筋綁扎，直至最后一方混凝土的順利澆筑，參建各方高度重視。每一道工序都嚴格按照規(guī)范標準進行驗收；每一次澆筑，項目試驗室會同監(jiān)理試驗室提前進駐拌合站，確保原材質(zhì)量，把控發(fā)料節(jié)奏；每一次現(xiàn)場澆筑，參建各方專人全程旁站，確保每個環(huán)節(jié)工藝最優(yōu)化。

截至目前，橋梁防撞護欄已完成11770米，完成率77%；橋面鋪裝已完成58聯(lián)，完成率77.3%。下一步，項目部將認真梳理剩余施工量，加快橋梁附屬結(jié)構(gòu)、橋面瀝青、地面道路和排水施工，在確保工程質(zhì)量和安全環(huán)保的前提下，加快推進工程建設(shè)，力爭早日為揚城市民交上一份滿意的答卷！